Administrar una autoescuela

Cómo montar y abrir una autoescuela

La industria de las autoescuelas se ha consolidado como un pilar fundamental en la formación vial de millones de conductores alrededor del mundo. En España, este sector no solo cumple con una función educativa esencial, sino que también representa una oportunidad de negocio sostenible y en constante evolución. La capacitación para la conducción segura y responsable es el núcleo de las autoescuelas, las cuales ofrecen programas adaptados a las diversas necesidades y perfiles de los alumnos, desde novatos hasta conductores que buscan perfeccionar sus habilidades al volante.

La importancia de la formación vial trasciende la mera obtención de un permiso de conducción; se trata de una inversión en seguridad, conocimiento y conciencia vial. En un contexto donde las estadísticas de accidentes de tráfico siguen siendo una preocupación para la sociedad, la demanda de una formación vial de calidad es más evidente que nunca. Las autoescuelas juegan un papel crucial en la preparación de conductores que no solo conocen las reglas de tráfico, sino que también adoptan prácticas de conducción preventiva y respetuosa con el medio ambiente.

El mercado actual de las autoescuelas se enfrenta a desafíos y oportunidades únicas, impulsadas por cambios legislativos, avances tecnológicos y una creciente conciencia sobre la importancia de la educación vial. La digitalización de los métodos de enseñanza, con la incorporación de simuladores de conducción y plataformas de aprendizaje online, ha abierto nuevas vías para que las autoescuelas ofrezcan sus servicios, ampliando su alcance y adaptabilidad a las necesidades de los alumnos modernos.

Además, la demanda de formación vial no se limita a los jóvenes en busca de su primer permiso de conducción. Existe un mercado creciente de conductores experimentados que buscan cursos de reciclaje o especialización en áreas como la conducción eficiente, el manejo de vehículos eléctricos o la conducción en condiciones adversas. Este diversificado espectro de demanda asegura que las autoescuelas tengan un rol permanente y esencial en la educación y la seguridad vial.

Planificación y análisis de mercado

La planificación estratégica y el análisis de mercado son pasos cruciales para el éxito de cualquier autoescuela que aspire a destacarse en un sector tan competitivo. Comprender la dinámica del mercado, así como identificar a los competidores y al público objetivo, son tareas fundamentales que permiten ajustar la oferta de servicios a las demandas específicas de los clientes potenciales.

El análisis de la competencia implica una evaluación detallada de otras autoescuelas en términos de sus programas de formación, estrategias de marketing (sobre todo de marketing online), precios, y la calidad del servicio al cliente. Esta información es invaluable para identificar las fortalezas y debilidades propias en comparación con los competidores directos. Además, permite detectar oportunidades de diferenciación, ya sea a través de la innovación en los métodos de enseñanza, la especialización en ciertos tipos de licencias de conducción, o la implementación de tecnologías avanzadas.

La identificación del mercado objetivo va más allá de los jóvenes que buscan obtener su primer permiso de conducción. Incluye segmentos como adultos que desean aprender a conducir más tarde en la vida, profesionales que necesitan certificaciones adicionales, o individuos interesados en cursos de conducción defensiva y ecológica. Entender las necesidades, preferencias y comportamientos de estos grupos permite a las autoescuelas personalizar su oferta y comunicación de manera más efectiva.

Explorar y capitalizar nichos de mercado puede ser particularmente rentable. Por ejemplo, la creciente preocupación por el medio ambiente ha generado un interés en la conducción eficiente y el uso de vehículos eléctricos. Ofrecer cursos especializados en estas áreas puede atraer a un segmento de mercado específico y consciente del clima. Del mismo modo, la oferta de cursos online puede captar a aquellos con agendas apretadas que prefieren una formación más flexible.

La diferenciación de servicios es esencial para destacar en un mercado saturado. Esto puede lograrse a través de la calidad superior de la enseñanza, vehículos de práctica de última generación, flexibilidad en horarios y modalidades de aprendizaje, o programas de fidelización y referidos que incentiven la recomendación boca a boca. La clave está en construir una propuesta de valor única que resuene con las necesidades y deseos del mercado objetivo.

Requisitos legales y normativos que debe cumplir una autoescuela en España

El establecimiento de una autoescuela en España implica una serie de requisitos legales y normativos que deben ser cuidadosamente cumplidos para garantizar el correcto funcionamiento y legalidad del negocio. Entre las normativas más relevantes se encuentran el REAL DECRETO 369/2010 y el REAL DECRETO 1295/2003, los cuales establecen las bases para la creación, administración y operación de las escuelas de conductores.

El REAL DECRETO 369/2010, del 26 de marzo, regula las condiciones para la obtención, expedición y organización de los permisos de conducción, lo que afecta directamente a las autoescuelas en su función de formar a los futuros conductores. Por otro lado, el REAL DECRETO 1295/2003, del 17 de octubre, establece el reglamento regulador de las escuelas particulares de conductores, detallando los requisitos específicos para su funcionamiento, incluyendo aspectos como las instalaciones, el personal docente y los vehículos de enseñanza.

Para obtener la autorización de la Jefatura de Tráfico necesaria para operar una autoescuela, es imprescindible seguir un proceso detallado que comienza con la presentación de una solicitud formal. Esta solicitud debe ir acompañada de una serie de documentos que acrediten el cumplimiento de todas las condiciones exigidas por la legislación vigente.

La documentación necesaria para la solicitud incluye, pero no se limita a, la instancia oficial del titular o representante legal de la autoescuela, la escritura de constitución de la sociedad (en caso de que aplique), el título de propiedad o contrato de arrendamiento del local, planos a escala del mismo, autorización municipal para ejercer la actividad, una relación detallada del personal docente y directivo con sus respectivas cualificaciones, y una lista de los vehículos que se utilizarán para la formación práctica, asegurando que estos cumplen con las especificaciones técnicas requeridas.

Es fundamental que los solicitantes se aseguren de que toda la documentación esté correctamente cumplimentada y actualizada para evitar retrasos o denegaciones en el proceso de autorización. Además, es recomendable consultar con la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente para verificar si existen requisitos adicionales específicos para la localidad donde se pretende establecer la autoescuela.

Elección del local y zonas de prácticas de conducción

La elección del local para una autoescuela es una decisión estratégica que puede influir significativamente en el éxito del negocio. Factores como la ubicación, el tamaño y la accesibilidad son cruciales y deben ser evaluados cuidadosamente para asegurar que el local cumpla con todas las necesidades operativas y atraiga al máximo número de estudiantes.

La ubicación es, sin duda, uno de los aspectos más importantes. Un local situado en una zona de fácil acceso, bien comunicada y con una alta densidad de población, aumenta las posibilidades de captar alumnos. Es recomendable que esté cerca de centros educativos, zonas comerciales o barrios residenciales, donde la demanda de formación vial pueda ser más elevada. Además, la visibilidad del local es un factor que no debe subestimarse; una fachada visible y atractiva puede ser decisiva para captar la atención de potenciales clientes.

En cuanto al tamaño del local, este debe ser suficiente para albergar cómodamente las aulas teóricas, áreas administrativas y, si es posible, un espacio para simuladores de conducción. Un ambiente espacioso y bien organizado contribuye a una experiencia de aprendizaje positiva, además de permitir el cumplimiento de las normativas de seguridad y salud vigentes.

La accesibilidad también juega un papel fundamental. El local debe ser fácilmente accesible tanto en transporte público como privado, contando preferiblemente con opciones de estacionamiento cercanas para aquellos alumnos que ya posean algún tipo de permiso de conducción o que se desplacen en vehículos de familiares o amigos.

Respecto a los requisitos específicos del local, es esencial que este cumpla con la normativa vigente en términos de seguridad, accesibilidad para personas con discapacidad y condiciones de habitabilidad. Esto incluye, pero no se limita a, sistemas de iluminación y ventilación adecuados, medidas de seguridad contra incendios y la disponibilidad de servicios sanitarios.

Para las prácticas de maniobra, es necesario disponer de un terreno adecuado que permita la realización de ejercicios prácticos en un entorno seguro y controlado. Este terreno debe ser lo suficientemente amplio para simular diversas situaciones de conducción y, preferiblemente, debe estar cercano al local principal para facilitar el desplazamiento de los alumnos y los instructores.

Requisitos del personal de autoescuela

El éxito de una autoescuela no solo depende de la calidad de sus instalaciones y la estrategia comercial, sino también de la excelencia y profesionalidad de su personal. Los requisitos del personal, tanto para el director como para los profesores, son elementos clave que garantizan una formación vial de calidad y el cumplimiento de las normativas vigentes.

Para el director de la autoescuela, se requiere no solo experiencia en el ámbito de la enseñanza vial, sino también cualificaciones específicas que acrediten su capacidad para gestionar tanto los aspectos educativos como administrativos del negocio. Esto incluye, entre otros, el Certificado de Aptitud de Director de Escuelas de Conductores, que asegura que el individuo posee los conocimientos necesarios en materia de legislación de tráfico, pedagogía y gestión de centros de formación.

Los profesores de formación vial, por su parte, deben estar en posesión del Certificado de Aptitud de Profesor de Formación Vial, obtenido tras superar un curso específico que los habilita para impartir clases teóricas y prácticas. Este certificado garantiza que los instructores cuentan con los conocimientos actualizados sobre normativas de tráfico, técnicas de conducción segura y metodologías didácticas adecuadas.

El proceso de contratación del personal debe ser riguroso, incluyendo la verificación de las cualificaciones, experiencia previa y, en lo posible, referencias de trabajos anteriores. Es recomendable realizar entrevistas personales que permitan evaluar no solo la competencia técnica de los candidatos, sino también sus habilidades comunicativas y su aptitud para la enseñanza.

La formación continua del personal es esencial para mantener un alto estándar de calidad en la enseñanza. Las autoescuelas deben promover y facilitar el acceso a cursos de actualización y especialización, asegurando que su equipo docente esté siempre al tanto de las últimas novedades en normativas de tráfico y metodologías pedagógicas.

En cuanto a las obligaciones y prohibiciones del personal docente, es fundamental que estos cumplan con todas las normativas establecidas por la Dirección General de Tráfico y otros organismos reguladores. Esto incluye la prohibición de impartir clases sin la correspondiente acreditación, el cumplimiento de los horarios establecidos para las clases teóricas y prácticas, y la obligación de mantener una conducta profesional y ética en todo momento.

Adquisición y preparación de vehículos


abrir una autoescuela

La flota de vehículos de una autoescuela no solo es una herramienta fundamental para la enseñanza práctica de la conducción, sino también un reflejo de la calidad y seriedad del centro de formación. Por ello, la adquisición y preparación de vehículos debe realizarse siguiendo criterios bien definidos que aseguren la eficiencia, comodidad y facilidad de mantenimiento.

En la selección de vehículos, es primordial considerar la eficiencia energética, optando por modelos que ofrezcan un bajo consumo de combustible y, por ende, un menor impacto ambiental. Esto no solo reduce los costes operativos a largo plazo, sino que también alinea a la autoescuela con las crecientes demandas de sostenibilidad por parte de la sociedad.

La comodidad es otro factor crucial, tanto para el instructor como para el alumno. Vehículos con un diseño ergonómico, buena visibilidad y sistemas de ajuste fácil para asientos y espejos contribuyen a una experiencia de aprendizaje más agradable y efectiva. Además, la facilidad de manejo y la respuesta del vehículo son aspectos que pueden influir significativamente en la confianza del alumno durante las clases prácticas.

El mantenimiento de los vehículos debe ser sencillo y económico. Modelos con un historial comprobado de fiabilidad y costes de reparación razonables aseguran que la flota esté siempre disponible, minimizando los periodos de inactividad por averías o mantenimientos prolongados.

Respecto al proceso de homologación, todos los vehículos destinados a la enseñanza de la conducción deben cumplir con las normativas vigentes, lo que incluye la instalación de sistemas de doble mando (frenos y, en algunos casos, acelerador y embrague) que permitan al instructor tomar control del vehículo en situaciones de riesgo. La homologación y el equipamiento con doble mando deben ser realizados por talleres autorizados, asegurando que las modificaciones cumplan con todos los estándares de seguridad requeridos.

Finalmente, es esencial que todos los vehículos estén debidamente asegurados y registrados ante las autoridades competentes, incluyendo la señalización específica que los identifique como vehículos de autoescuela. Este proceso no solo es un requisito legal, sino que también transmite seriedad y profesionalismo a los alumnos y al público en general, así que asegúrate de tener un seguro para autoescuelas

Estrategia de marketing y captación de alumnos

La estrategia de marketing para una autoescuela es fundamental para atraer nuevos alumnos y fidelizar a los actuales. En un mercado altamente competitivo, la combinación de técnicas de marketing digital y tradicional se convierte en una herramienta poderosa para destacar y captar la atención del público objetivo.

La presencia online de una autoescuela es crucial ahora que la digitalización de autoescuelas está en pleno auge. Un sitio web bien diseñado, que ofrezca información clara sobre los cursos, precios y métodos de enseñanza, puede ser el primer punto de contacto entre la autoescuela y potenciales alumnos. Además, el SEO (Search Engine Optimization) debe ser una prioridad para aparecer en las primeras posiciones de los resultados de búsqueda, aumentando así la visibilidad y accesibilidad de la autoescuela en internet.

El uso de redes sociales es otra columna vertebral de la estrategia de marketing digital. Plataformas como Facebook, Instagram y Twitter permiten no solo promocionar servicios y ofertas, sino también interactuar directamente con el público, creando una comunidad y fomentando la lealtad de marca. Publicaciones regulares, historias y contenido interactivo, como quizzes o encuestas, pueden mantener el interés y la participación de los seguidores.

Además de la presencia digital, las técnicas de marketing tradicional siguen siendo efectivas. La publicidad en medios locales, la participación en eventos comunitarios y la distribución de folletos en áreas estratégicas pueden complementar la estrategia online, ofreciendo una cobertura más amplia y diversificada.

El desarrollo de programas de fidelización y referidos es esencial para incentivar la recomendación boca a boca, una de las formas más efectivas de captación de nuevos alumnos. Ofrecer descuentos o beneficios tanto a los alumnos actuales que refieran a nuevos clientes como a los propios referidos, puede estimular el crecimiento del número de matriculaciones. Estos programas no solo aumentan la base de alumnos, sino que también refuerzan la relación con los existentes, aumentando su satisfacción y lealtad hacia la autoescuela.

Implementación de tecnología en la enseñanza

La implementación de tecnología en la enseñanza ha revolucionado la forma en que las autoescuelas operan y se comunican con sus alumnos. La adopción de herramientas digitales no solo mejora la experiencia de aprendizaje, sino que también optimiza la gestión y el seguimiento del progreso de los estudiantes.

El uso de software de gestión para autoescuelas es un claro ejemplo de cómo la tecnología puede facilitar la administración diaria. Estas plataformas permiten gestionar horarios, controlar las finanzas, organizar las clases prácticas y teóricas, y mantener un registro actualizado de los alumnos y su progreso. La automatización de estas tareas reduce la carga de trabajo administrativo y minimiza el riesgo de errores humanos.

Las plataformas de test online y clases teóricas virtuales representan otra innovación significativa. Estos recursos permiten a los alumnos prepararse para los exámenes de conducción desde la comodidad de su hogar, a su propio ritmo. La disponibilidad de materiales de estudio interactivos y tests de práctica online mejora la comprensión y retención de conocimientos, ofreciendo una experiencia de aprendizaje más flexible y accesible.

Los beneficios de la digitalización en la gestión de clases y el seguimiento de alumnos son innumerables. La tecnología facilita una comunicación más eficiente entre instructores y estudiantes, permitiendo un seguimiento personalizado del progreso de cada alumno. Las plataformas digitales ofrecen herramientas analíticas que ayudan a identificar áreas de mejora y adaptar las estrategias de enseñanza a las necesidades específicas de los estudiantes.

Además, la digitalización contribuye a la sostenibilidad ambiental, reduciendo la necesidad de materiales impresos y promoviendo una gestión más ecológica del centro de formación. La capacidad de ofrecer clases teóricas virtuales también disminuye la necesidad de desplazamientos, lo que se traduce en una menor huella de carbono asociada a la actividad de la autoescuela.

Mejores softwares (programas) para la gestión de autoescuelas

En la era digital, las autoescuelas enfrentan el desafío de modernizar su gestión para mantenerse competitivas. Afortunadamente, el mercado ofrece soluciones de software innovadoras que transforman la administración de estos centros de formación. En este post, exploraremos los mejores programas de gestión para autoescuelas, destacando cómo pueden revolucionar su funcionamiento. Imagínate un sistema que no solo gestione eficientemente los datos de los alumnos, sino que también ofrezca herramientas para controlar aspectos económicos y administrativos. Desde la digitalización de impresos de la DGT hasta la gestión de cursos especializados como ADR y CAP, estos programas están diseñados para cubrir todas las necesidades de una autoescuela moderna. Pero, ¿qué hace a estos softwares tan indispensables? Además de simplificar la administración diaria, ofrecen acceso en tiempo real a información crucial, permitiendo a los propietarios tomar decisiones informadas y mejorar la eficiencia operativa. En las siguientes líneas, descubriremos cómo estas herramientas no solo facilitan la gestión de autoescuelas, sino que también mejoran la experiencia de enseñanza. Prepárate para conocer las soluciones que están redefiniendo el futuro de la educación vial. ¿Listo para descubrir el software que llevará a tu autoescuela al siguiente nivel?

Listado de los mejores programas de gestión de autoescuelas

Practica Vial

Digitalización integral para autoescuelas
Página web: www.practicavial.com
PracticaVial lidera la transformación digital en el sector de las autoescuelas, ofreciendo una plataforma todo-en-uno que simplifica la gestión y mejora la formación vial. Nacido de la experiencia directa en la educación vial, PracticaVial es pionero en integrar gestión práctica con calendarios digitales, reserva online de clases, y un avanzado sistema de evaluación de prácticas. Su software abarca todas las necesidades: desde la digitalización de la gestión de facturación y contabilidad hasta la tramitación de documentos con la DGT. Además, proporciona contenidos didácticos teóricos y prácticos accesibles a través de una aplicación móvil personalizable, reforzando la identidad de cada autoescuela. Como agente digitalizador oficial del programa de subvenciones del Kit Digital, PracticaVial facilita a las autoescuelas maximizar las oportunidades de financiación para su digitalización. Con PracticaVial, las autoescuelas avanzan hacia una gestión eficiente y una enseñanza de calidad adaptada al futuro.

Gálibo

Gestión de autoescuelas
Página web: www.galibo.net
Galibo.net se posiciona como un software líder en gestión de autoescuelas, enfocado en mejorar la eficiencia y rentabilidad del negocio. Proporciona control total sobre aspectos financieros y administrativos y está sincronizado con AUES, adaptándose a cada autoescuela. Destaca por su capacidad para simplificar las tareas diarias, optimizando la gestión y permitiendo un enfoque en la enseñanza.

WinAutoGest

Programa de gestión para autoescuelas
Página web: www.winautogest.com
WinAutoGest es un software integral para autoescuelas, diseñado para cubrir todas las necesidades de gestión: desde alumnos hasta impresos de la DGT y presentaciones a examen. Su sistema permite un acceso fácil y rápido desde cualquier dispositivo, ofreciendo una solución en la nube sin necesidad de instalaciones. Destaca por su soporte técnico excelente y una evolución constante basada en las sugerencias de los usuarios. Con WinAutoGest, los propietarios de autoescuelas pueden centrarse en lo esencial, optimizando la administración y mejorando la experiencia de enseñanza.

Ariauto

Programa de administración de autoescuelas
Página web: www.ariauto.com
Ariauto se presenta como un software de gestión de autoescuelas completo y adaptable, diseñado para satisfacer todas las necesidades del sector. Ofrece una gestión integral, desde la administración de alumnos hasta la coordinación de cursos específicos como Mercancías Peligrosas (ADR) y el Certificado de Aptitud Profesional (CAP). Su enfoque es proporcionar una solución sencilla y eficiente para la gestión diaria de autoescuelas, adaptándose a las diferentes Jefaturas Provinciales de Tráfico. Ariauto es ideal para propietarios de autoescuelas que buscan optimizar su administración y mejorar la eficacia operativa.

Etrasa

Software de gestión
Página web: www.etrasa.com
Etrasa ofrece un software de gestión y administración integral para autoescuelas y centros de formación. Este programa está diseñado para el control y organización económica, así como la gestión de datos de alumnos. Proporciona herramientas eficientes para la administración de centros, profesores, alumnos, clientes, usuarios y vehículos. Etrasa se destaca por su capacidad para optimizar la gestión integral de autoescuelas, facilitando una administración efectiva y mejorando la eficiencia operativa. Es una solución ideal para propietarios de autoescuelas que buscan mejorar la organización y control de su negocio.

Preguntas frecuentes relacionadas con el software (programas) de gestión de autoescuelas

¿Qué funcionalidades clave debería buscar en un software de gestión para autoescuelas?

Busca un software que ofrezca gestión integral de alumnos, control económico, digitalización de documentos de la DGT, y herramientas para la administración de cursos y vehículos. Es vital que el programa facilite la organización y optimización de tu autoescuela.

¿Cómo puede un software de gestión mejorar la eficiencia de mi autoescuela?

Estos programas automatizan tareas administrativas, permitiéndote enfocarte en la enseñanza y el crecimiento de tu negocio. Mejoran la gestión del tiempo y reducen errores humanos, lo que se traduce en una mayor eficiencia operativa.

¿Es complicado implementar estos softwares en mi autoescuela?

No, generalmente son fáciles de instalar y usar. La mayoría ofrece soporte técnico y formación para asegurar una transición suave y una rápida adaptación de tu equipo.

¿Puedo acceder al software de gestión desde dispositivos móviles?

Sí, muchos de estos programas ofrecen aplicaciones móviles o son accesibles vía web desde cualquier dispositivo, lo que te permite gestionar tu autoescuela en cualquier momento y lugar.

¿Estos programas son seguros para almacenar datos sensibles?

La seguridad es una prioridad en estos softwares, que suelen contar con encriptación y medidas de protección de datos para garantizar la seguridad de la información de tus alumnos y tu negocio.

¿Puedo personalizar el software según las necesidades específicas de mi autoescuela?

Sí, muchos programas ofrecen opciones de personalización para adaptarse a las particularidades de tu autoescuela, como diferentes tipos de cursos, gestión de vehículos, y necesidades administrativas.

¿Cómo facilitan estos programas la comunicación con los alumnos?

Incluyen funcionalidades como envío de recordatorios, notificaciones, y un portal para alumnos, donde pueden acceder a información relevante, reservar clases, y ver su progreso.

¿Qué tipo de soporte técnico ofrecen estos softwares?

La mayoría proporciona soporte técnico a través de teléfono, email, y a veces chat en vivo, asegurando que cualquier duda o problema se resuelva rápidamente.

¿Estos programas se actualizan regularmente?

Sí, se actualizan frecuentemente para incorporar nuevas funcionalidades, mejoras en la seguridad, y para adaptarse a los cambios normativos del sector.

¿Cuál es el retorno de inversión al utilizar estos softwares?

El retorno se ve en la optimización del tiempo, reducción de errores, mejora en la satisfacción del cliente y, en última instancia, en el aumento de la rentabilidad de tu autoescuela. La inversión inicial se compensa con los beneficios a largo plazo en eficiencia y crecimiento del negocio.
rellenar un parte amistoso

¿Cómo rellenar un parte amistoso y qué hacer con él?

En caso de accidente con un contrario, la forma más habitual de solucionar el conflicto es mediante un parte amistoso del seguro del automóvil en el que ambas partes reconocen los daños, la responsabilidad de los hechos y dejan constancia de sus datos personales para facilitar el trabajo de las aseguradoras a la hora de tramitar el siniestro.
Como vemos lo complicado que puede parecer la cumplimentación y cómo rellenarla o qué hacer con ella más adelante, hemos decidido escribir este blog explicativo para que sirva de guía.

¿Cómo rellenar una declaración amistosa de accidente?

• En la primera parte hay que incluir la fecha y hora del accidente y el lugar donde haya ocurrido.
• Además, es necesario especificar si ha habido daños personales y materiales personales y materiales (además de los sufridos por los vehículos) y si hay testigos del accidente, en cuyo caso hay que registrar también sus datos de contacto.
• La segunda parte se centra en los datos de cada asegurado y su vehículo. En cada una de las columnas debe anotarse:
Nombre, nacionalidad, dirección y teléfono de contacto del asegurado.
Modelo, marca y matrícula y lugar de matriculación Modelo, marca y matrícula y lugar
de matriculación del vehículo y del remolque, si lo tuviera.
o Nombre de la aseguradora, número de póliza, .
o Nombre, nacionalidad, dirección, teléfono de contacto y número del permiso de conducir del conductor.
o Indicar el punto de choque inicial choque inicial con una flecha en un dibujo en el que aparece dibujado una moto, un coche y una furgoneta.
Daños apreciados en el vehículo
Circunstancias, donde hay que esclarecer cuál ha sido el motivo del accidente, por ejemplo “daba marcha atrás” o “cambiaba de carril”.
o Un croquis con la representación aproximada del lugar del accidente y de cómo se ha producido.

Además aquí debe quedar constancia de cuáles han sido los daños que ha sufrido el vehículo. Es importante indicar siempre los sentidos de la marcha de cada uno de los vehículos, el punto de choque inicial, la posición de los vehículos en el momento del choque y la dirección seguida por ambos, ya que esto puede ayudar a esclarecer las circunstancias.

Observaciones, donde deberemos indicar todos aquellos datos adicionales de
relevancia a los que no hayamos hecho incidencia en otros apartados.
Firma del conductor.

Una vez rellenado el parte cada una de las partes debe quedarse con una copia que debe ser idéntica a la otra . Aconsejamos a todas las Autoescuelas que se queden con el original de forma que evitaremos las incidencias de lectura de las copias calcadas. Una vez hecho esto ningún conductor podrá añadir más datos a sus declaraciones.
Las compañías de seguros suelen incluir varias copias en blanco al enviar la póliza, pero si no es así o se te han acabado también puedes descargarlas aquí (recuerda siempre llevar copias pares: una para ti y otra para el contrario).

¿Qué hacer una vez rellenado el parte?

Tras rellenar la declaración amistosa, cada una de las partes involucradas en el accidente debe ponerse en contacto con su compañía aseguradora en un plazo máximo de 7 días y remitirle la copia firmada para que se inicie el proceso de tramitación y reparación.
Cada aseguradora se encargará de correr con las gastos de la reparación del vehículo de su asegurado y después ambas aseguradoras determinarán cuál es la parte culpable del accidente. Una vez determinado qué conductor ha sido el responsable del siniestro, pueden darse varias situaciones:

• El conductor no culpable no asume ningún tipo de coste ni consecuencia.
• El conductor culpable no asume ningún coste si tiene un seguro a todo riesgo. En este caso será la aseguradora la encargada de responder por los gastos de reparación de ambos vehículos, aunque lo más probable es que esto provoque un encarecimiento en la póliza del asegurado para su renovación.
• Si el conductor culpable tiene un seguro a terceros debe asumir el coste de sus reparaciones, pero su aseguradora se encargará de cubrir las del conductor no culpable.

Consejos para rellenar el parte amistoso

• Escribe en letra mayúscula para facilitar su lectura y comprensión
• Haz fotos con el móvil: pueden servirte como pruebas en caso de no llegar a acuerdo
• Manten la calma y asegúrate de que está completo. No firmes nada si no estás
conforme con lo declarado por el contrario
• No añadas nada una vez os quedéis cada uno con su respectiva copia, ya que
probablemente invalidará el proceso.

ciberataques en nuestras empresas

La importancia de los Ciberataques en nuestras Empresas

De acuerdo con un nuevo estudio de Lloyd’s, actualmente la ciberseguridad está considerada como una responsabilidad de los altos ejecutivos de las empresas.

De hecho, un 54% de los CEO de las compañías europeas asumen dicha responsabilidad. Sin embargo, muchas empresas todavía subestiman el impacto potencial de un incidente de este tipo; únicamente el 13% de las compañías europeas cree que perderá negocio en caso de sufrir un ciberataque.

La encuesta de Lloyd’s “Haciendo frente al Desafío del Ciber Riesgo”, que analiza las actitudes de los líderes de las empresas europeas frente a los ciberataques, también revela que, si bien el 92% de las empresas ha sufrido algún tipo de ciberataque en los últimos cinco años, sólo al 42% le preocupa que se produzca otro incidente en el futuro.

Inga Beale, CEO de Lloyd’s, cree que estos resultados son una llamada de atención sobre el hecho de que las empresas aún son demasiado complacientes en su preparación ante un incidente relacionado con la ciberseguridad y las implicaciones para sus negocios, en caso de que éste ocurriera.

Inga Beale afirmó: “Es tranquilizador ver que la responsabilidad por los ciber riesgos ha alcanzado el nivel más senior en las empresas. Pero está claro que demasiadas compañías no creen que el peligro de un ataque les afectará seriamente. Me temo que ya no vivimos en un mundo donde puedes prevenir los ciberataques; es más una cuestión de cómo los gestionas y qué medidas pones en marcha para proteger tu negocio y, lo más importante, a tus clientes. Tal y como recientes acontecimientos han demostrado, la reputación, que tanto cuesta conseguir, puede perderse en un segundo si no se ponen en marcha los planes adecuados.

Beale comentó también que los seguros pueden desempeñar un rol fundamental a la hora de ayudar a las empresas en este entorno, no sólo en términos de cobertura por cualquier pérdida económica, sino también como apoyo para el cumplimiento de las obligaciones regulatorias, y la gestión de las potenciales repercusiones operativas y de reputación.

“Las nuevas regulaciones a nivel europeo suponen que las empresas tendrán que estar más atentas ante cualquier incidente cibernético de lo que hayan estado en el pasado. Las aseguradoras ofrecen más que una simple cobertura frente a cualquier pérdida de ingresos, ofrecen un conjunto de servicios para que las empresas cumplan con la regulación, y ayudan a proteger a sus clientes y su reputación.”

Con el próximo Reglamento General de Protección de Datos (RGPD), se obligará a las organizaciones que gestionen datos de ciudadanos europeos a informar de los ataques en un plazo de 72 horas, y se enfrentarán a multas potenciales de hasta 20 millones de euros por no haber protegido sus datos. A pesar de las implicaciones, el 57% de los líderes de las empresas admiten, alarmantemente, no comprender por completo las potenciales implicaciones del RGPD para sus compañías.

Situación Española

En 2015 España fue el tercer país con más ciberataques en el mundo, con alrededor de 4.000 ataques al día, según afirmaba un grupo de expertos de la Universidad de Comillas hace algunos meses. “A pesar ello, la situación en España en materia de ciberseguridad no es mejor que en el resto de Europa. Las empresas y organizaciones de nuestro país no parecen excesivamente preocupadas por las consecuencias de un ciberataque para sus negocios”, declaraba Juan Arsuaga, presidente y consejero delegado de Lloyd’s Iberia.

De acuerdo con la encuesta de Lloyd’s “Haciendo frente al Desafío del Ciber Riesgo”, sólo al 20% de las empresas españolas les preocupa sufrir una violación de datos en el futuro. Sin embargo, la realidad es completamente diferente. “Los riesgos son muchos más altos. Hasta el 85% de las empresas ha sido objeto de ataques informáticos en los últimos cinco años”, afirmaba Arsuaga. “Por ello, es fundamental tomar medidas, pero no sólo con herramientas informáticas que prevean estos ataques, también con seguros que mantengan protegidos los resultados de la compañía en caso de que un ataque supere las barreras que se han instalado”, concluía el Presidente de Lloyd’s Iberia.

Datos más destacados de España:

– El 86% de las empresas españolas han sufrido un ataque en los últimos cinco años.
– Sólo al 20% de las empresas españolas les preocupa que su compañía sufra una violación de datos en el futuro.
– El 67% de los CEOs españoles toman decisiones sobre protección y planificación frente a una violación de seguridad de datos.
– Sólo el 6% de las empresas españolas creen que podrían perder sus clientes como resultado de un ataque.
– El 67% de las empresas españolas admite no tener mucho conocimiento de la futura regulación europea.
– El 60% de las empresas españolas desconoce que haya productos de seguro cibernéticos que proporcionan cobertura y servicios a las empresas que sufren una violación de datos.
– Las cuatro grandes amenazas que las empresas españolas creen que podrían provocar una violación de datos son la pérdida física de papel o dispositivos no electrónicos (47%), hackeo por motivaciones políticas (43%), hackeo para obtener beneficios económicos (40%) y hackeo por parte de la competencia (40%).

como gestionar una rotonda

¿Cómo gestionar una rotonda?

En Meds 2011 como especialistas en Autoescuelas, hemos podido analizar los siniestros de nuestros clientes y afirmamos que es un colectivo con alta responsabilidad en la vigilancia en la siniestralidad.
Uno de los puntos calientes de los siniestros a los que se enfrentan las Autoescuelas es la falta de conocimiento por parte de todos aquellos que conducimos en el día a día sin tener presente la buena conducción.

El 95% de los siniestros de los vehículos de Autoescuelas sufren sus siniestros por falta de conocimientos de los que utilizamos el vehículos, con el carnet aprobado.

Muchos pensamos que realizamos de forma correcta la circulación en las rotondas y al final resulta que no sabemos…
Cuando circulamos lo más cotidiano es encontrarse con dos rotondas y por tanto deberiamos saber como actuar en ellas.

LOS ERRORES MAS FRECUENTES

Lo primero que debemos recordar son los errores más frecuentes:

Entrar a la rotonda por el carril equivocado:
Carril izquierdo: 3a o 4a salida.
Carril derecho : 1a o 2a salida.
No ceder el paso a los que circulen por el interior.
No señalizar con el intermitente derecho que saldremos por la próxima salida, o con intermitente izquierdo que continuaremos circulando por la rotonda.
Salir por la próxima salida desde el carril izquierdo. Es el más frecuente y también el más peligroso.
Pararnos en la rotonda para que no nos dejen pasar para salir en la próxima salida y acabar obstaculizando. Para esto es una rotonda, así que lo que debemos hacer es dar una vuelta e incorporarnos.

SIEMPRE SE ABANDONA LA GLORIETA POR EL CARRIL DERECHO.

carta verde

Ofesauto recuerda que las aseguradoras no están obligadas a emitir la Carta Verde

Las aseguradoras no están obligadas a emitir la Carta Verde aunque lo soliciten los asegurados. Ofesauto aclara ese aspecto ante la confusión que ha detectado tanto en el sector como entre los propios asegurados, sobre si es necesario u obligatorio el hecho de facilitar y disponer de la Carta Verde para circular por el extranjero. Recuerda que muchas compañías han entregado ese documento “por costumbre” junto con el resto de la documentación del contrato de seguro o bien a petición del tomador; pero “esto tiene que ver con razones históricas ya que hace años la Carta Verde era un documento imprescindible para poder viajar debidamente asegurado a cualquier país extranjero”.

Desde la trasposición a nuestro ordenamiento de las directivas comunitarias del seguro de Automóviles, la cobertura de RC “está garantizada automáticamente y sin posibilidad de exclusión en todo el territorio del Espacio Económico Europeo y estados asociados al mismo (Andorra, Suiza y Serbia)”. En países como Portugal, en cambio, su propia legislación interna hace que la Carta Verde sea un documento que acredite la cobertura de seguro. “Pues bien, esta medida es únicamente válida y aplicable en ése país a sus propios vehículos nacionales, no a extranjeros comunitarios: la Carta Verde NO puede ser exigida a un vehículo español en ningún país europeo como documento acreditativo de seguro y por tanto no es necesaria para circular por ninguno de ellos”, puntualiza Ofesauto.

En definitiva, “a efectos prácticos la necesidad de una Carta Verde se limita a países ajenos al Espacio Económico Europeo que en el caso de España básicamente se trataría de Marruecos. Pero el hecho de que se necesite una Carta Verde para acceder debidamente asegurado a Marruecos no quiere decir que la compañía tenga la obligación de emitirla: la compañía que emite y entrega una Carta Verde está ampliando voluntariamente el ámbito territorial de su cobertura de RC a terceros países ajenos al EEE”, añade.